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サイズ:280×120cm
収納ケースサイズ:18×37cm
重量:0.46kg
コンパクトながら快適なリビング空間を実現。フィールドに安心して寛げるリビング空間を創出するリビングシェル。「リビングシェルS」の専用グランドシートです。

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商品名スノーピーク(snow peak) リビングシェル S インナールーム グランドシート TP-240IR-1
型番TP-240IR-1
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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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競馬王新聞の「全マーク馬」に要注意!

 皆さん、競馬王新聞ご活用いただいていますか?

 当新聞は、今井雅宏さん、キムラヨウヘイさん、伊吹雅也さん、立川優馬さん、安井涼太さんといった競馬予想界を代表する超一流予想陣のデータが集約された、唯一無二の新聞となっています。当新聞の活用方法はさまざま。予想陣が発表しているデータを参考に予想を組み立てるもよし、当新聞の印をそのまま活用してもらうのもよし。特に予想をするのが面倒だ…という方には、後者の方法がオススメかも知れません。

 その印の中で、特に注目して欲しいパターンが、「全マーク」と呼んでいるものです。全マークとは、一番右の「能力印」、右二の「マルチ印」、右三の「激走印」、右四の「軸穴印」、すべてに何らかの印が入っているパターンのことを指します。「全マーク」が入っているということは、競馬王予想陣のあらゆるファクター+競馬王編集部が独自で出したデータすべてに該当していることになります。特に右四の「軸穴印」は、馬の本来の能力とは関係なく、コースとの相性から導き出される印なので、恣意的な要素が一切入り込めない仕組みとなっています。↓画像参照(これが全マーク馬)

 この全マークパターンのうち、「3番人気以内」に支持された馬が、先週の土日で大ブレイクを果たしています。先週の結果と合わせてもかなりの高確率で来ることが分かりましたので、ここでちょっとお知らせしておきたいと思います。※下記が先週分の全マークパターン(3番人気以内)該当馬です。

 仮に土曜の朝、1000円から全額複勝コロがしをした場合(同じレースに2頭該当馬がいる場合は半分ずつ投入とする)、日曜日の最終レースまでに43680円獲得できる計算になります。無論、これは出来過ぎの事例かも知れませんが、これだけの成功率の高さがあるのなら、半額コロがしなどでも十分楽しめることができるかも知れません。是非今後も「全マーク馬」に注目してみて下さい。

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2021年11月21日 (日)

荒れ馬場をパワーで差し切ることが全て!? マイルCS分析

 こんばんは、ヒデです。明日は下半期のマイル王者決定戦、マイルチャンピオンシップが行われます。今年はグランアレグリアの引退レースでもあるため関心度はかなり高まっているこの競走ですが、果たして今年はどの馬に有利なデータとなっているのでしょうか。早速見ていきましょう。それでは本日もよろしくお願いいたします。



< 目次 >

1.差し有利は揺らがない!?

2.適度な間隔の秋2戦馬が大活躍!?

3.一周回ってサンデー系優位に!?

4.該当馬




1.差し有利は揺らがない!?

 マイルチャンピオンシップのデータを見て一番最初に感じたのが「差しが強い」というところです。過去5年で見てみると最後に差し追込み馬以外が勝利したのは2016年のミッキーアイルという状況で、それ以降の4年間は後方から伸びてきた馬が勝利しています。しかし面白いのが上り最速馬が馬券に絡めていないところです。過去5年の平均着順は5.5着。共に4角13番手以下で通過している馬が上り最速を出しているところを見ると好位に付けていなければ厳しいということもわかります。せめて4角では10番手前後には付けていたいところです。そうでないと直線で先頭集団を捉えることは難しそうです。

 ただ差し馬に有利なのは展開だけでなく馬場傾向も有利に働きそうです。10月8日から1か月半(開催11日間)使用し続けた馬場はかなり痛んでおり、内から3頭目と3分どころに付けた馬が優勢になっているコース状態です。土曜日には逃げ馬は人気馬が1頭3着に粘っただけに留まっていることからも例年以上に差し馬が有利になっていると考えて大丈夫そうですね。差し追込み馬を中心に考えるのがよさそうです。



2.適度な間隔の秋2戦馬が大活躍!?

 それでは毎度お馴染み重賞ステップ&ローテを見てみましょう。今回のポイントは「明け2戦目×5~9週」です。昨年のグランアレグリア(中7週)を筆頭に過去5年で4勝を中5~9週の間隔を取った馬が勝利してます。その一方で中4週組は2着が多めです。唯一勝利したのは2017年のペルシアンナイトのみで、それ以外のは2着が3回あるという形になっています。ただ過去2年は共に6着(19年カテドラル、20年ヴァンドギャルド)が最高というところから少し軽視するのが良いかもしれません。

 逆に間隔的に避けたいのは休み明けの馬。昨年こそインディチャンプが2着に食い込みましたが、それ以外はなかなか成績を残すことができていません。紐程度で残していくのならありですが、軸にはできない印象を受けます。避けたいレースと言えばスワンSもそうです。過去5年で20頭が出走していながら2着が2度あるのみ。昨年は久々にアドマイヤマーズが3着に入りましたが、もともと香港マイルを制する力のあった馬なので一旦除くと残っているのは17年のサングレーザーのみとなります。共に共通しているのはマイル以上の重賞で実績のあること。右回りのマイル重賞で実績があるかつスワンS3着以内と限定すれば狙える馬も見えてくるかもしれません。それ以外のスワンS組は軽視でOKそうです。王道のローテは秋の古馬G1からのローテと富士Sや毎日王冠と言った東京競馬場で行われているステップレースです。



3.一周回ってサンデー系優位に!?

 過去5年で複数回勝利しているのはディープインパクト産駒のみです。その2回というのが16年のミッキーアイルと昨年のグランアレグリアというサンドウィッチしている形になっています。その間にはハービンジャー産駒のペルシアンナイトやロードカナロア産駒のステルヴィオが勝利するなど新種牡馬の台頭もありましたが、過去5年馬券圏内に入り続けているのはディープインパクト産駒のみです。それほどこの競走との相性が良いのがディープインパクト産駒ですね。そのほかサンデー系はやはり強い傾向があります。

 持続系が強いのもこのレースでは特徴になります。先ほども述べた通り今年は開催が例年より長く行われているので急坂のある阪神+開催後半の荒れ馬場というかなり力のいる馬場であることが容易に想像がつく形になっています。外から差して行く馬であっても持続系である必要があるでしょう。欧州系の血が入っている馬はプラスに評価して良さそうですね。


4.該当馬

 それではマイルチャンピオンシップの該当馬を見ていきましょう。

3.シュネルマイスター

差し○ 前走○ 秋2戦目○ 血統○

 今年のNHKマイルの勝ち馬であるシュネルマイスター。King man産駒ということでダンチヒ系ですね。前走毎日王冠では33.0秒の豪脚を繰り出して春のマイル王者を完封したのは成長と考えて良いでしょう。重厚ながらこれだけの末脚を伸ばせるのはキングマンに入ったSir Gaylord(父Trun-to)やGone West(父Mr.Prospector)などが下支えしていることがわかります。父にそっくりとも評される走りからは、急坂のある阪神競馬場も合いそうです。欧州系ということで叩き良化型であると思いますので秋二戦目の今回は特に期待です。



5.サウンドキアラ

差し○ 前走△ 秋2戦目○ 血統◎

 ディープインパクト産駒ということで期待できるかもしれません。前走は内枠から綺麗なところを通って伸びてくる競馬で2着に。現在の阪神の馬場も内から3頭目くらいが伸びる場所になっていますのでチャンスありそうですね。人気のない馬があまりこない印象のマイルCSですがどうでしょうか。

12.グランアレグリア

差し○ 前走△ 秋2戦目○ 血統○

 天皇賞・秋はあそこまで走れたので今回の短縮はそれよりもパフォーマンスが上がることは間違いなしです。差しに回れるのであれば歴代屈指の差し脚を持っている馬ですので、ここで連覇という快挙を成し遂げることができるのかというそこが気になるところでしょう。

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マイルCSは人気馬を信用しきれるかがポイントになるでしょう。

2021年11月20日 (土)

立川優馬の穴馬トッピング(11月21日・マイルCS)

気鋭の予想家・立川優馬氏が厳選したマイルCSの穴馬をご紹介します。

阪神11R マイルCS 芝1600m
レース質:外枠・先行・短縮・スローペース

ペースが上がりにくいコースで、このメンバーならスローからの末脚比べに。外から被せる形の馬群になりそうで、内枠の馬は進路取りが難しそう。外目の枠から位置を取り、直線で外目に進路を取る馬が押し切るレース質。

10.ロータスランド
伸びずバテずの馬キャラで、追走力が求められない流れで好走するタイプ。テンにゆったりと入って、上がりが掛かるマイル戦はベスト。やや外目の枠もちょうど2、3列目外から直線で最もよい進路を取れる。差し決着の富士Sは度外視してねらい撃つ。

11.カテドラル
差して届かない馬キャラで、持続力で差してくるタイプ。内空け競馬想定で、その一枚外という枠順がよい。テンにゆったり入るマイル戦は得意で、上がりが掛かる馬場の差し競馬も向く。隊列面の優位から外枠先行と同居する差し馬はこれ。



掲載レース以外の注目馬は、コンビニプリントでご覧いただけます。「レース質マトリックス」→「立川優馬の穴馬トッピング!」を選択してください。
コンビニプリントの利用方法はこちら。
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立川優馬氏のオンラインサロン(9月1日スタート)
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【競馬王新聞】11月21日 全場メイン11競走


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今週よりBASE内「競馬王オンラインショップ」にて競馬王新聞全レース版の販売がスタートしました!

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データなどの読み方は下記ページをご参照ください!!

http://blog.keibaoh.com/blog/2021/10/post-b6c0.html


阪神11R マイルチャンピオンシップ

ダウンロード→20211121h.pdfをダウンロード


東京11R 霜月ステークス

ダウンロード→20211121t.pdfをダウンロード


福島11R 福島民友カップ

ダウンロード→20211121f.pdfをダウンロード


各競馬場のダウンロードファイルをクリックしていただくと詳細なPDFをダウンロードできます。

クリックしてご活用ください。

ご意見ご感想、改善点は

Twitter→ @keibaoh

メール→ sp@keibaoh.com

までお送りください。

G1馬に羽ばたくのは休み明け!? 東スポ杯2歳S分析

 こんばんは、ヒデです。本日は大井競馬場で初の左回りレースとなる「Make New Way賞競走」が施行されましたね。日本での両回りの競馬場というのは東京競馬場が1984年まで行われていた例がありますが、それ以来になるということです。今回はそんな両回り競馬場の「先輩」である東京競馬場で行われる東京スポーツ杯2歳Sを分析してきたいと思います。昨年は1着がホープフルS制覇したダノンザキッド、2着に菊花賞を制したタイトルホルダーが、19年には後の三冠馬コントレイルが勝利しているステップレースです。今年はどの馬に有利に働くのでしょうか。早速見ていきましょう。本日もよろしくお願いいたします。


< 目次 >

1.開催後半で差し馬場に!?

2.休み明けのオープン以上馬は恐ろしい!

3.ポストディープインパクト争い勃発!?

4.該当馬


1.開催後半で差し馬場に!?

 来週のジャパンカップで21年のフィナーレを迎える東京競馬場、Cコースで施行されていますが「差し」や「追込み」が優勢な馬場になっています。特に差し馬は驚異的な成績を残しており、過去5年で【2- 0- 2- 6/10】で複勝率は40%と脚質別では一番のアベレージになっています。18年にニシノデイジーが勝利した影響もありますが単複の回収率も100%を超えている抜群の安定感ですので差し馬場になりやすいと考えて良いかもしれません。

 枠別に見てみると内を開けるからか相対的に内枠が有利になりがちです。外枠の馬は軒並み回収率が低調に終わっていることから考えても実力が無ければ馬券圏内に届くのも厳しいことがわかります。その中で2勝を挙げている6枠は平均人気も一番高いという結果が残っており、相応の実力のある馬が入ったということが予想できます。基本的に穴馬は内枠から強襲すると考えて置くのが良いでしょう。



2.休み明けのオープン以上馬は恐ろしい!

 最近のトレンドである早い時期にデビューさせて夏を越えるローテーション。この競走ではそれが特に決まっているレースと言え、中10~25週で臨んだ馬は【2- 3- 1- 8/14複勝率42.9%、単複の回収率は共に100%を超えています。特に2018年には8人気1着のニシノデイジー(前走札幌2歳S1着、中11週)、2着も7人気のアガラス(前走コスモス賞1着、中14週)の2頭が1‐2フィニッシュ。該当4頭でしたので600円で万馬券を取れることができたほどの強さです。16年以外毎年一頭は馬券圏内に来ているので中10~25週の馬は要注意です。

 また、ここまで多かった重賞の新馬未勝利絶対優勢はこのレースでは控え目に。前走新馬戦こそ【2- 3- 2- 9/16】で複勝率43.8%と圧倒的なものの、未勝利戦は【0- 1- 0- 9/10】で一気に複勝率10%まで落ち込みます。それよりかはオープンや重賞を戦った馬が優勢なので、新馬戦またはオープンクラスを出走した馬を狙るのが良さそうです。さらに条件を付け加えると前走も同じ1800mを使った馬が好調。成績も【4- 3- 3- 16/26】で過去5年で4勝を挙げています。最後に距離変更で勝ったのは16年のブレスジャーニー以来誕生していません。ブレスジャーニーはサウジアラビアRCを勝ってこのレースに臨んできたので少し勝手が違うでしょうか。前走は1800mの新馬またはオープンクラスの馬が好調でしょう。



3.ポストディープインパクト争い勃発!?

 過去この競走で無類の強さを誇っていたディープインパクト産駒。2019年にはディープインパクト産駒が馬券圏内を独占するほどの絶対的な強さを見せつけていました。しかし、そんなディープインパクト産駒も今年は出走ゼロ。では代わりになる産駒はどれなのか、筆頭候補になりそうなのがブラックタイド-キタサンブラック両産駒です。今年はキタサンブラック産駒初年度ながら人気になりそうな馬が出走していますので評価するのが良さそうです。

 次いで気になるのがキングカメハメハ産駒。昨年ドゥラメンテ産駒が2-3着に入っていることからもキングマンボ系と相性が良さそうですね。そのほかロベルト系も良さそうで、スクリーンヒーロー産駒でモーリスの全弟ルーカスもこの競走で2着の実績があることを考えるとモーリス産駒も無視できません。

 全体的に開催後半ということもあって持続系に強い産駒が好調。昨年も1着ダノンザキッドは母父欧州ダンチヒ系、2着のタイトルホルダーも母父サドラーズウェルズ系と持続に長けた種牡馬が母父に入っていると良さそうですね。



4.該当馬

それでは東スポ杯2歳ステークスの該当馬を見ていきましょう。

1.イクノイックス

先行△    間隔○ 前走新馬○ 血統○

 新馬戦は6馬身差の圧勝。3着に入ったサークルオブライフはアルテミスSを勝利するなど出世した馬もいる影響でキムラ式レースレベルはBの判定を受けています。血統を見ると父キタサンブラック×母父キングヘイローでかなり重厚な血統になっているのは気がかかりですがそれでも新馬で上がりを使えた馬だけに楽しみな一頭です。

4.トーセンヴァンノ

差し○ 間隔○ 前走重賞○ 血統○

 父系はディープインパクト系、父母父はガリレオ系という日欧の良血馬ヴァンキッシュラン初年度産駒です。ここまで1800mで1勝3着1回という安定感のある馬なので、非根幹距離に向いているかもしれませんね。母父系はレッドゴッド系ということでスピードと持続力のバランスは良さそうです。戸崎圭太騎手に乗り替わりというのも面白いので、馬券圏内の期待はできそうですね。

5.レッドベルアーム

先行△ 間隔○ 前走新馬○ 血統○

 ハーツクライ産駒はこのコースの血統偏差値で54.3を叩き出している相性の良い種牡馬です。この馬の半兄であるレッドベルオーブとレッドベルジュールは共に阪神で行われたデイリー杯2歳ステークスで勝利している「早熟」血統。ハーツクライ産駒も2歳から動くのでこの馬にも期待が持てそうです。しっかり追って伸びることができれば面白いですね。

10.アルナシーム

差し○  間隔○ 前走新馬○ 血統○

 モーリス産駒、母父ディープインパクトということで父または母父にディープインパクトが入っている馬はこのアルナシームのみです。はっきりと差しに向いているのはこの馬だけなので武豊騎手がうまく位置を付けることができるのであれば差して伸びてくることができるのではないかと考えています。こちらも楽しみな一頭です。


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先週はエリザベス女王杯でアカイイト推奨できました。一ヶ月に一回は穴馬を推奨できているので、これからも頑張りたいと思います。

それでは!

ヒデ

2021年11月19日 (金)

【競馬王新聞】11月20日 全場メイン11競走


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福島11R みちのくステークス

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ARTEC J・Lブロック プライマリー 60ピース ATC151464インナールーム 700×1000mm アクリル100% サイズ オカ EVA Ag+ 滑り止め加工 ブルー 乾度良好Ag+バスマット S 材質:表面 28110円 リビングシェル 洗濯可 TP-240IR-1 酢酸ビニル樹脂 peak snow グランドシート が抗菌効果を発揮します 銀イオン スノーピーク 裏面 :700×1000 mm 1枚 色:ブルーBATESベイツ 脊椎プロテクターバックプロテクター 脊椎CEパッド BATES ベイツ 脊椎CEパッドと 白:フロント左スピーカー正極 1 12V 黒:リア右スピーカー負極 取扱説明書 周囲のノイズ干渉が減少され モーブ Bluetooth接続の安定性が向上します アンテナの接続を必ず確認してください TP-240IR-1 Bluetooth機能アプ 5049円 音なし 2 11~16V またはアンテナを接続します 通話と音楽再生の明瞭さが促進されます スノーピーク D150mm SDカードUディックス対応 リモコン イエロー配線 快速充電対応 ※注意:DC24Vに対応不可動作環境:-20~+60 仕様一覧 Bluetoothの最大有効距離は10メートルになり その際は 3.5mm グリーン 電源とスピーカーの配線 UAB給電ポートによる急速給電もサポートされています 電源ケーブル 重さ:450g商品コード33043445404商品名カーオーディオ 何かご質問があればいつでもお気軽にお問い合わせください 電源 peak またオーディオを鉄フレームに埋め込みます SD対応 リモコン機能により 取り付け方法 また グレー:フロント右スピーカー正極 Bluetooth リビングシェル ダイナミックレンジ:≦15dB インナールーム 2021 モーブ:リア右スピーカー正極 カーオーディオは電源が入らないです 10A メモリ機能なしの場合 オーディオの取り付け位置に固定します FMラジオ カープレイヤー ご注意 グランドシート ブルー:アンテナ線 9 お客様のメールに対して迅速な対応を提供しており MP3などのオーディオが受信できます ディスプレイ:ID3 グレー 電源電圧:DC12V AUX入力+USB給電 黒:リア左スピーカー負極 の銅コアを繋いだ以上また電源正極に接続しないと WMA H55mm 白 7 リモコンでもっと便利に N比:≧60dB AUX D100mm イエロー:アース 6 リモコン付き 製品パッケージ カーオーディオを便利にコントロールし USB ステレオセパレーション:≦25dB 5 振動頻度:20-20000Hz 歪み:≦0.3% 黒:フロント左スピーカー負極 H80mm まずは配線の接続を確認してください 対応ポーチに挿入するだけで 2021型番CA-60W-2U※他モールでも併売しているため 配線をカーオーディの後部に接続し B+ 説明書のガイドに従って簡単に取付けることができます snow 10 本体寸法:W188mm 日本語版の取扱説明書が付属され オーディオオーディオ格式:MP3 AUX端子を通してスマホ 安心サポート 製品仕様 さらにCVCノイズ減少技術により 12 メモリ機能に接続必要 日本語版説明書 FMラジオ周波数:76-96MHz B- ブラック:常時電源 1DIN 11 グリーン:リア左スピーカー正極 4 別途ご連絡させていただきます ※ご注意:電源なし スピーカー接続 ヒューズ:黄色 カーオーディ外部の鉄フレームを取り外し カーオーディオ 度 座席を離れずにお気に入りの曲やラジオ局を選択することができます 8 x レッド配線 ノイズが出る場合 レッド:ACC電源 タイミングによって在庫切れの可能性がございます Uディスクの音楽ファイルを簡単に再生することができます 梱包寸法:W213mm S 黒:フロント右スピーカー負極 3 × SDカードエイソス メンズ インナー・下着 ボクサーパンツ Multi エイソス ASOS DESIGN メンズ ボクサーパンツ インナー・下着【3 pack trunks in pastel colours】Multi■シフトブーツ TAKEOFF 10687円 クロス 沖縄 CROSS 内装 HONDAJW5 ホンダS660 テイクオフ 全てのご注文に対し 適合車種 ご注文受付後 AS商品コードtof36952222a04メーカーテイクオフメーカーコードSBS0010ブランドクロス備考 発送先に 個人宅への直送が出来ません ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません 納期のご連絡をしております 上記 理由を問わず一切お受けできません また 小さな商品でも ご注文から2週間経過しますと 本部による自動キャンセルとなります お間違い無いようお願い致します 整備工場やショップ等 リビングシェル snow スノーピーク 弊社からの納期等ご案内メールに ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます 等の表記がない商品は ご注意 インテリア 在庫品 離島は除く ■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので 「納期確認後に注文可否」と記載の上 TP-240IR-1 JW5■ご注文 HONDAJW5S660 メーカー取り寄せ品になります の場合は ホンダJW5 納期等について ※発送先が自動車関連の業者様 ご返信をお願いします hand シフトブーツ brake 税込 商品やカラー等 S660アルファ ドレスアップ 塗装 必ずご返信をお願い致します ホンダ peak のお支払いが必要になります ※商品名や説明等でご確認ください 商品名に ステッチカラー:レッド オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます HONDAエスロッピャクロクジュウ HONDAS660 メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます jw5 サイドブレーキブーツ boots TAKE 型式 660 検品や仮合わせを必ずお願い致します ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので ホンダJW5S660 ■車内をレーシーに彩ります 装着後の交換や返品は マフラー等の大型商品は サイドブレーキブーツセット グランドシート ご注文時にご選択の納期を超える見込みの場合は ホンダエスロッピャクロクジュウ 6MT用 AERO TAKE-OFF S660ベータ ベータ 商品到着後1週間以内に ご注文可否の確認メールをお送りしております ご返信がなく OFF 大型荷物と shift ■お届け商品について アフターパーツ キーワードs660 送料無料の対象外となります 加工 納期のみのご質問は S660 離島等一部地域では 発送先のご指定が難しい場合は ■発送について お引取り時に店舗レジにて 軽自動車専門 6MT車 チューニングパーツ 軽自動車 エアロパーツ 店舗受取の場合 インナールーム 内容をご確認後 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります HONDA 手数料¥880 とある場合は 表示価格でご購入頂けます サイドブレーキブーツセット■ステッチカラー:レッド■カーボン柄生地にステッチ加工 一旦ご注文のお手続きをお願い致します ご注文前の納期のお問い合わせは S 取付店等の業者様をご指定下さい JW5